隨著生活水平的不斷提高，現在很多家庭都有自己的私家車。既然有車就一定會購買車險，可是你清楚車險到底應該怎么買嗎?你又清楚車險中的各項保險責任都是什么嗎?車改之后新規下的車險到底有什么變化呢?今天這篇文章幫助大家一一解答這些問題，請耐心看完。

到2021年9月19日，車險綜合改革正式實施一周年。短短一年時間，這場綜合改革累計為我國車險消費者減少支出超過1700億元，車險市場呈現保費價格、手續費率“雙降”和保險責任限額、商車險投保率“雙升”的新局面?？偠灾?，該升的升、該降的降，按照“降價、增保、提質”的階段性目標，車險綜合改革完成了階段性任務。

?綜改后有哪些變化? 變化一：交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。 變化二：無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。 變化三：商業三者責險責任限額從5萬-500萬元檔次提升到10萬-1000萬元檔次。 變化四：新規下，車損險保障增加了，機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7個險種由原來的附加險變成了主險。 在上述變化中變化更大的要數三者險更高增加到了1000萬且將盜搶、玻璃、自燃等7個附加險變成了主險。

新規下怎么買車險最劃算? 1、交強險 交強險又稱機動車交通事故責任強制保險，顧名思義就是每個車主必須選擇的，不買不能上路，保費全國統一。其作用是只能賠付他人的損失，主要保障因事故造成對方的死傷、醫療費用和財產損失。 而自己車輛的維修費、車內人員受傷等，都是不賠的。這里畫個重點請仔細看清楚哦!并且交強險的賠償是按照項目計算的，每個項目都有固定的賠付額度，超過額度的部分就要自己承擔了。大家可以把交強險當做是我們的醫保，由于其保額低、保障也不夠全面，所以我們才需要另外配置商業車險來作為補充。 2、商業車險 商業車險可以自由選擇是否投保，具體保額也可以自己定。這里建議大家重點關注這三種： 第三者責任險( 以下簡稱“三者險”)、 車上人員責任險 、 車損險 。 第三者責任險： 這個保險它并不是保車主的，而是賠償第三者的。第三者責任險其實就是你把別人的車、物品或者人撞傷了，只要在保險責任范圍內，保險公司都會無條件去賠付。 當然賠付的額度也是根據你當時填的來賠，但由于每個檔次的價格都差不多，新規下三責險的更高保額已調整至1000萬元，在一、二線城市的車主更好200萬元起步(往后看你就知道為什么要配置200萬起步了)，這里建議車主往大地保額去保，以防萬一。 開車上路最怕什么?當然是怕出事故啊!比出事故更可怕的，毫無疑問就是撞豪車，但這還不是最可怕的，最可怕的是你撞了豪車三者險還沒買夠，分分鐘鐘就可以讓你破產。 如果你的三者險只買了100萬保額，別說撞豪車了，人更是撞不起，2021年全國交通事故案件殘疾、死亡賠償金賠償標準。

需要說明的是，上述賠償金額還只是死亡賠償金。一旦發生這類嚴重事故，賠償的金額遠遠不止這些，其他賠償費用還包括：喪葬費、被撫養人生活費、精神撫慰金、律師費、鑒定費、醫療費等等。具體怎么算可以參考我之前寫的這篇文章開車撞死人到底要賠多少錢? 因此，對于廣大車主而言，一旦發生人傷類交通事故，200萬賠付只是起步價，而三者險又沒買夠，賣房賠付還真不是段子，傾家蕩產那是分分鐘鐘的事。 車損險： 發生事故后，自己的車輛需要修車時就用車損險，更低可以賠付85%，還有15%的修車費需要你自己承擔。如果不買這個，發生事故，不是對方全責，那么你自己的修車錢要你自己出。 車上人員責任險： 也稱為 “座位險”，保自己車上的乘客和司機，保額可以自己選擇。發生人身傷亡時，可以賠一筆錢給車主。 商業車險該怎么買 對于買車險，不同的人有不同的想法：有人認為，只買交強險就夠了;也有人認為，至少要加上三者險…… 具體怎么買，要根據自己的情況來，我們假設了三種情形，各位自行選擇： 1：交強險 + 三者險 適合預算有限、或車輛價值不高的老司機，每年只要一千多元。 2：交強險+ 三者 險+ 車損險 適合 新手 或車輛較貴的朋友。不管是發生事故，還是自己開車蹭到墻上造成的車輛受損，都可以用車損險來賠，修理起來不會太肉疼。 3：交強險 + 三者險+ 車損險+ 座位險 如果經常要載親戚朋友，可以加一份 “座位險”。 總的來說，保額越高，保障越全面，價格也越貴。另外，不管是哪家保險公司，車險的保障基本一樣，豪車滿街跑，行人滿街轉，車貴命貴的年代，還是買高保額心里更踏實。

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