來源：巨靈財經

自珠海航展開幕以來，市場熱度不斷，國產大飛機C919在展會精彩亮相并獲得300架新訂單，與此前累積的八百多架訂單加起來，中國商飛已經獲得超過1100架大飛機訂單，消息帶動產業鏈公司行情波動，近期獲得大量主力資金流入。

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大飛機板塊近5日流入資金最大的個股是中航光電，截至11月10日收盤共有主力資金凈流入3.65億元，此外還有西部超導、中航電機和威奧股份等個股5日主力資金凈流入過億；市場資金尚且追捧熱點，公募基金更是早早就布局大飛機相關個股。

中航沈飛是大飛機板塊龍頭公司，公司核心業務為航空防務裝備研發制造，第三季度公司十大股東名單中有4只證券投資基金產品，分別是易方達國防軍工混合、富國軍工主題混合、興全趨勢投資混合和國泰中證軍工ETF，四只基金累計持有公司4827.86萬股，占總股本比例的2.49%。

從基金三季報的數據中了解到，有多家基金在第三季度增持了中航沈飛，其中增持較多的是興全趨勢投資混合(LOF)，第三季度新進第八大重倉股，增持數量1181.61萬股；此外還有興全輕資產混合(LOF)、富國興遠優選12個月持有期混合A和富國新動力靈活配置混合A等增持超過200萬股。

從基金持股變動情況上來看，第一季度中航沈飛被84家基金持有10260萬股，到了第二季度持股家數就上升到520家，持股規模也上升到19067萬股，占總股本比例9.73%，持股數量比第一季度上升了85.83%；雖然第三季度持股總數下降到14285萬股，持股基金數量也明顯減少，但主要是第二季度持股較少的基金完成出清，剩下的都是信心比較堅定的產品。

同為大飛機龍頭公司的航發動力，在第二季度新增458家機構持股，持股占總股本比例上升了3.65%；博時軍工主題股票A增持了445.56萬股，華夏產業升級混合A也增持了329.18萬股；第三季度前十大重倉基金凈增持航發動力710.73萬股。

大飛機龍頭企業三季度基金持倉變化：

鵬華基金基金經理陳龍認為，大飛機對民用航空領域有重大意義，就目前來說軍民融合是一個比較好的發展方向；川財證券分析師陳靂表示，國內航空需求隨著經濟發展而有較大的提升，預計國產大飛機能保持一個中長期的增長趨勢。

國產大飛機作為國家重要的發展戰略，此次C919等機型的訂單有望打破民航飛機市場被空客和波音兩家寡頭公司壟斷的競爭格局，對保證國家安全有重要意義。而國產大飛機走出國門，飛向世界，將為產業鏈相關公司帶來巨大的發展前景。

不過大飛機的技術較為復雜，涉及領域較廣，普通投資者很難憑一己之力做出正確的投資決策，對于這些復雜領域的投資，基金的優點就更加顯現出來，通過知名基金經理的調研，可以為投資者篩選出有投資價值的領域。從短期投資機會上來看，目前正是行業初期階段，可以關注原材料例如零部件加工、鈦合金等板塊的投資機會。

標簽： C919再獲300架訂單 基金提前布局國產大飛機